钢纤维井盖厂专家解析沥青路面是我国高速公路路面的主要形式,在已修筑的高速公路路面中有95%是沥青路面.然而在低温条件下,常由于沥青混合料的抗拉强度低、脆性大而导致低温地区沥青路面的开裂,在大气降水和车辆荷载作用下,使路面产生提前破坏,影响了路面使用寿命和道路正常运营.因此,如何提高低温地区沥青路面的抗裂性能是值得研究的课题.目前改善低温地区沥青路面抗裂性能的主要措施是采用高标号沥青或增加沥青延度.而实践表明,即便如此,低温条件下沥青路面的开裂仍然不可避免.为此,专家提出钢纤维沥青砼路面的研究课题,旨通过在沥青混合料中加入钢纤维,利用钢纤维对沥青混合料的加筋作用提高沥青混合料抗裂强度和韧性,从而提高沥青路面的低温抗裂性能.试验研究结果表明:沥青混合料中加入钢纤维后,混合料的低温劈裂强度明显提高,开裂时的变形显着增大,同时钢纤维也能改善常温条件下沥青混合料的抗拉性能和高温抗车辙性能。 |
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